伺服电动座动器（SEA）减震器测试系统

什么是伺服电动座动器（SEA）减震器测试系统？

减震器测试是对包括减震器、悬架支撑和其他部件在内的核心汽车部件的性能、耐久性和使用寿命进行评估。减震器测试一般在研发阶段频繁进行，旨在评估不同材料属性在不同应用和情境中的适用性此外，减震器测试作为持续进行的质量测试和审核的一部分被使用在产线上，以确保只有符合一定要求的部件才能交付给客户。

多年来，减震器测试系统一直依赖于液压座动技术。虽然基于液压技术的系统极大地改善了汽车的安全性和质量，但这类系统老化后需要大量的保养工作，而液压管线的泄漏和开裂也会造成安全和环境风险。此外，这类系统的运行需要消耗大量的能源，使其能源效率较低。最后，因为设计的复杂性，基于液压技术的减震器测试系统的配置灵活性较低，限制了这类系统的广泛应用和整体实用性。为替代基于伺服液压技术的系统并超越其他电动设计，基于伺服电动座动器（SEA）的减震器测试系统被设计出为汽车行业的性能和耐久性测试提供清洁、高效、动态响应的解决方案。

伺服电动座动器（SEA）的减震器测试系统的优势是什么？

基于伺服电动座动器（SEA）的减震器测试系统的主要优势在于

• 能效
• 静音运行
• 带内置诊断的全数字化精准控制
• 高持续性动态作用力
• 高带宽
• 液体或气体冷却

• 多项测量、控制算法和可配置输入/输出

更多关于伺服电动座动器技术优势的信息和减震器测试系统规范，请下载我们的信息表

TÜV南德是您值得信赖的SEA汽车测试合作伙伴

TÜV南德不仅是减震器检验和SEA汽车测试系统领域备受认可的合作伙伴，也是很多全球车辆制造商的首选合作伙伴。我们经验丰富的技术人员开发出顶尖的SEA减震器测试体系，可以检测车辆和零部件中的任何缺陷，并且提供关于如何改进和增强减震器及其他车辆零部件的建议。

我们的业务遍及全球，而且在全球各地的汽车制造工厂附近设有测试设施，这意味着我们可以提供灵活且响应迅速的知识服务。凭借我们的汽车测试经验和渊博知识，为您提供透明公正的建议和SEA减震器测试系统设计，让您能够为客户提供优质产品。

TÜV南德的减震器检验和测试系统

TÜV南德的SEA减震器测试系统采用最新的技术。我们的减震器测试器包括两种标准模型，提供各种最大动态作用力（SEA.10.200 – 10.3kN (2,328lbf)；SEA 20.200 – 20.7kN (4,652lbf))，可承受远高于以往的持续负荷，使其成为耐久性扩展测试中唯一的电动测试方案。我们为各类应用提供标准及定制化的配置，包括：

• 减震器特性

• 悬架支撑/震动测试

• 弹簧测试

• NVH部件测试

• 全谱波形

• 道路状况/时间历史回放

• 高速配置（高达8.7m/s）

TÜV南德意志集团的伺服电动座动器（SEA）减震器测试系统配备搭载微软Windows®为基础的减震器测试控制及分析软件。该软件还可导入并重放回放道路状况和时间历史数据。我们的伺服电动座动器系统采用完全一体化的数字处理方式，在模拟转换程序中不会导入内部电气噪声，提供更精确的控制手段和更全面的检修、诊断及监控工具。