中国/上海 7月27日,国际第三方检测认证机构TÜV南德意志集团(以下简称“TÜV南德”)受邀出席2025世界人工智能大会“AI赋能舱驾融合新生态主题论坛”。TÜV南德大中华区交通服务部AI技术主任专家孙广新发表题为《舱驾融合系统出海的合规挑战与欧盟AI法案应对策略》的主旨演讲,深入剖析欧盟《人工智能法案》(以下简称“EU AI Act”)对汽车行业的深远影响,并系统展示了TÜV南德为高风险AI系统全生命周期打造的定制化合规服务组合,旨在赋能车企构建面向全球市场的核心合规竞争力。
(TÜV南德亮相2025世界人工智能大会,权威解读“AI+汽车”浪潮下的合规路径与应对策略)
EU AI Act的实施将重塑汽车行业的合规格局,汽车制造商和相关技术供应商(provider)需充分理解法案要求,构建完善的合规体系。法案提出将与高风险AI系统有关的一系列具体合规要求,融入欧盟现行的车辆型式批准框架技术法规(EU) 2018/858及通用安全法规(EU) 2019/2144之中。因此,确保舱驾融合系统在技术、数据、安全等方面符合规定,是规避巨额罚款等违规风险的重中之重。
TÜV南德孙广新围绕舱驾融合系统全球化部署面临的多重合规壁垒,特别是EU AI Act带来的变革性要求,进行了系统性解读。他指出,该法案依据风险等级对AI系统进行分类,其中高风险AI系统需满足严格的要求,涵盖风险管理系统、质量管理系统、数据与数据治理、记录保存与透明度、人工监督、准确性、鲁棒性、网络安全等。舱驾融合系统所涉及到的自动驾驶辅助系统、智能座舱功能以及智能车辆控制与管理功能等,均可能被纳入法案的监管。面对以EU AI Act为代表的全球监管新趋势,孙广新认为,汽车行业不应仅将其视为合规压力,而应主动将其转化为产品创新驱动力、市场差异化壁垒与核心竞争力。
基于对EU AI Act的深刻洞察,TÜV南德专为智车AI合规打造了全链路解决方案。TÜV南德的服务矩阵覆盖从培训、评估、审核到认证的全过程,具体包括AI法案培训、风险评估与顾问服务、差距分析、审核与评估、AI法案符合性声明(AoC)、合规认证证书(CoC)等。未来,随着欧盟核心汽车技术法规(如(EU) 2018/858, (EU) 2019/2144)对EU AI Act中高风险AI系统强监管要求的全面落实,TÜV南德也将拓展相应的型式批准业务。这一系列服务旨在系统性地提升企业的合规能力,从源头保障其开发的AI系统符合欧盟监管要求,为产品顺利进入欧盟市场铺平道路。
面对AI技术的飞速发展,TÜV南德指出,合规并非简单的规则遵循,而是技术创新与风险管理的动态平衡。为此,TÜV南德结合了汽车行业特性,整合ISO 42001,ASPICE Machine Learning Engineering,ISO/PAS 8800,网络安全相关合规要求以及欧盟通用数据保护条例(GDPR)等在内的行业特定标准和法规,推出模块化的车用“AI+”评估认证服务,涵盖AI+Safety、AI+Security、AI+MS、AI+Data、AI+Testing、AI+Trustworthiness等关键领域,赋能企业高效构建覆盖组织、流程、技术、数据等多维度的智车 AI合规能力体系,助其在复杂多变的全球监管环境中持续保持竞争优势。
TÜV南德意志集团成立于1866年,前身为蒸汽锅炉检验协会。发展至今,已成为了全球化的机构。TÜV南德意志集团在50个国家设立了1,000多个分支机构,拥有近30,000名员工,致力于不断地提高自身的技术、体系及专业知识。集团的技术专家在工业4.0、自动驾驶及可再生能源的安全与可靠性方面均作出了显著的技术创新。
Site Selector
Global
Asia
Europe
Middle East and Africa