借助功能安全弥补原型车型式批准的监管缺失
借助功能安全弥补原型车型式批准的监管缺失
为了在公共道路上测试SAE L3自动化技术(甚至更高等级),汽车制造商、供应商或出行服务供应商都需要获得监管机构的批准。在绝大多数国家,如德国、美国和中国,只有拥有特殊许可的车辆制造商才可能获得公路的SAE L3+自动化的认证。要获得许可,自动驾驶车辆参与者须提供合理的安全和网络安全概念,并证明车辆不会危及道路安全。
获得自动驾驶车辆原型批准,您可获得多种优势:
确保法律上允许您在公共场所测试自动驾驶汽车
开发可在真实路况下进行测试的关键AV技术
全面验证您开发的自动化功能的总体性能、安全和安全性
打造总体安全概念,以实现自动化技术的平稳部署
作为自动驾驶领域的前沿专家之一,TÜV南德意志集团通过支持安全理念的制定或验证现有的安全理念来帮助自动驾驶参与者获得许可。我们已成功将这种新方法应用于各类自动化出行解决方案中,其中大部分已获得监管机构的认证,可用于公共道路。我们的自动驾驶车辆许可证适用于单一原型车辆,比如自动驾驶公交车、原型车队,或移动出行服务,而且能始终调整并满足您的具体需求。
我们的支持建立在最先进的安全标准(如ISO 26262)之上,并超越了标准,在整体安全和安全性评估中考虑到了预期功能安全(SOTIF)、网络安全和故障运行系统。我们引入功能安全,作为认证过程中的一个新的部分,同时引入网络安全,特别制定了自动驾驶车辆专用评估方法。
除了传统的检测方面之外,我们得到官方认可的TÜV南德专家还对车辆功能安全和网络安全的主要要素进行评估。如果在认证完成后对车辆进行了更改,则只需为更新部分(而非整车)另外申请许可。这为您进一步开发自动驾驶车辆提供了高效的流程。
TÜV南德意志集团通过提供以下服务支持自动驾驶车辆、原型和实验车辆的认证:
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